Les grands espaces

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Nous voila dans le vif du sujet ! Après des routes les deux premiers jours pour rejoindre le sud nous venons de faire 440 Km hier suivi de notre premier véritable bivouac.

130 km ce jour dont 100 km de piste et une crevaison pour nous deux pour Philippe. La journée a été terminée sur les dunes, un,vrai bonheur !!!!!!

les trois prochaines nuit seront en bivouac !


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En terre marocaine

Après une traversée de la France en diagonale et une escale à Collioure, nous sommes bien arrivé a Barcelone sans encombre.

La traversée à été une succession d’attentes. Pour monter sur le bateau, pour descendre, les douanes………

Vers la fin de matinée Samedi dsc0065.jpg22 nous voilà enfin face au dernier douanier qui nous annonce « bienvenue au Maroc, souriez et bon voyage »

nous voila enfin lancé sur les terre marocaine avec notre 205!

Une premiere étape de 198 km ou nous avons traversé la vallée du Riff pour nous mettre en jambe et nous familariser avec la navigation. Une premiere nuit sous tente se passe bien (sauf les coqs qui chantent dès 23H00 et le reveil pour la prière du matin qui nous reveille vers 5h00)

Aujourd’hui une étape de 130 km et le début des première difficultés. Pour l’instant notre Zèbre se comporte bien.

nous attendons les premieres dunes pour demain………a suivre……

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Les derniers préparatifs

310133223659114361935100001535440396576250174474211n.jpgLe programme de départ c’est rdv 9h00 départ de Thionville pour arriver notre étape de Collioure en fin de journée.

Sur place une journée de repos, essai du matériel et tous derniers réglages avant de rejoindre le port de Barcelone pour 7h00 précise le 21 octobre.

Une fois arrivé sur le contient africain, j’essaierais dans la mesure du possible d’alimenter quotidiennement ce blog d’images et de commentaires de la journée passée.

 

Présentation

le couple réuni

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aménagement intérieur du Zèbre…….

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en expo dans le show room, mais pas a vendre……..

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le chameau de Philippe et jérome

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présentation a la presse locale en présence des partenaires

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Jour J-7

tole.jpgLe compte à rebours à sérieusement commencé. Il est temps de terminer la préparation.

Voici en photos la protection qui nous permettra d’affronter les pistes accidentées.

Les organisateurs ont dévoilé une partie du parcours…..

 

 

Reconnaissance 2011

Au gré d’itinéraires soigneusement choisis par l’équipe de reconnaissance du 205 africa raid, plus de 3000 km ont été nécessaires pour vous faire découvrir les plus beaux sites du Maroc.

A travers un tracé d’exception vous partirez à la découverte de la vallée du Rif, du moyen atlas, de la vallée du Ziz, de la route des Kasbah, de la vallée du Draa et bien  sur le désert du Sahara.
C’est la première fois que les concurrents du 205 africa raid vont tester leur monture sur les terres marocaines.
Leur 205 vont les entrainer au cœur  de petits villages reculés et pittoresques, des cités royales de Fès et  de Marrakech, mais aussi gouter  aux  plaisirs de la conduite et des ensablements dans les dunes de Merzouga et franchir également   les cimes de l’Atlas.

En peine action

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Photo prise sur la fin du parcours d’entrainement. D’accord, les plus grosses difficultés étaient passées, ce qui explique cette allure décontractée…..

Un avant goût…..

205africaraid.jpgLe rendez vous de ce samedi 1 octobre à été riche en enseignements.

Après environ 2H30 de route nous avons trouvé le rassemblement à Fortey les Lure ou différents ateliers nous attendaient.

La première étape consitait en l’inscription (confirmation),  la remise des autocollants et diverses formalités.

L’atelier suivant était celui du téléchargement des GPS, et photo.jpglà, surprise, mon Garmin n’est pas bon, il faut un GPS de randonnée ou aviation pour que les organisateurs y intègrent les « waypoints » (j’adore l’anglais !!!). Donc « exit » notre GPS auto, pffff !

Cette mauvaise nouvelle digérée nous garons nos 205 dans la file d’attente pour stickage et controle technique.

Les deux 205 sont aptes mise à part quelques remarques d’amélioration !

pour ma part, le controleur me demande de placer une crochet AR renforcé, de positionner mes bavettes AR et de ne pas oublier de fixer une tole de protection sous moteur (en cours de fabrication).

Nous suivons ensuite un cours sur la navigation avec au programme, lecture d’un roadbook, utilisation d’un GPS et d’un TERRATRIP ( compteur journalier très précis et à mémoire).

Le camion d’assistance (sur le toit, réservoir et train AR de rechange ! ça fait peur !)

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Toutes ces formalités remplies nous décidons de tester nos autos sur le circuit spécial. Dès les premiers mètres le ton est donné !

après une brève ligne droite, un grand plongeon de 10 m de dénivelé ! on comprends que ce ne sera pas une promenade de santé !!!!

Juste derrière une grosse cuvette avec une grosse flaque d’eau au fond. Je comprends de suite qu’il me faudra de l’élan pour remonter, je descends, prends de la vitesse, frotte l’avant de la voiture, mais réussi à sortir du piège sans encombre !

Ce n’est pas le cas de Jérome au volant de sa 205F. Elle n’est pas encore surélevée il frotte et reste coincé au fond du trou !

Une file d’attente s’amoncelle au bord du trou, les conseils fusent, mais très peu nous viennent en aide! finalement nous sommes obligés de sortir la sangle pour le dégager. Le reste du parcours se passe sans soucis et nous décidons de rentrer sur cette belle expérience!

Voila! nous sommes baptisés ! le ton est donné, nous savons maintenant ce qui nous attends et nous avons compris que les mécaniques vont souffrir !!!!

Il est impératif de parfaire la préparation de nos autos ! et de bien se former à la navigation !

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Valou à coté d’une 205 presque aussi belle que la nôtre !

Presque prête !

dscf5215.jpgNous avons RDV ce samedi 1 octobre à Lure chez l’organisateur pour une présentation des autos, pose des autocollants et formation GPS.

Normalement ce nous devrions en apprendre plus sur notre parcours….

Notre 205 prend forme et allure…….il nous reste quelques travaux de finition mécanique et la préparation de tout l’armement.

dscf5217.jpgNotre départ est changé car nous prenons le ferry a Barcelone vendredi 21 octobre au matin .

La robe

Ce sera finaledscf5137.JPGment sous l’apparence d’un Zèbre que notre auto sera decorée.

Après le coup de crayon précis de Valérie et la séance de marouflage, Lucas se chargera de poser la couche de noir sur le fond blanc.

 Tout le monde a mis la main à la pâte pour que la 205 sorte rapidement de sa cure de beauté.

Aussitôt peinte, aussitôt décachée après une petite séance d’étuvage.

Lucas était pressé de découvrir son oeuvre……….

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Merci à Lucas, Valérie, Thibaut et Jonathan pour leur participation.

 

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